
Un Québécois installe une roche de 10 tonnes pour empêcher les automobilistes de foncer sur sa maison
Après cinq collisions, un citoyen excédé trouve une solution radicale pour protéger sa propriété.
À Saint-Barnabé, en Mauricie, un propriétaire a décidé de prendre les choses en main de façon spectaculaire. Dany Méthot a fait installer un gigantesque bloc rocheux de 10 tonnes directement devant sa résidence, qu'il compare lui-même à un « rock de Gibraltar ». La raison? Sa maison a été percutée par des véhicules à cinq reprises au fil des années, dont la dernière fois en 2025. Trois de ces accidents ont impliqué des automobiles fonçant en ligne droite vers sa propriété après avoir ignoré un arrêt obligatoire situé au bout du rang des Dalles.
Le citoyen raconte avoir frôlé la mort lors de l'un de ces incidents. Il se trouvait dans son garage à peine une heure avant qu'une voiture ne s'y encastre. « J'ai passé à une heure d'être au mauvais endroit au mauvais moment. Je mourais là! », confie-t-il. Avec environ 2000 véhicules qui circulent quotidiennement devant chez lui, le risque d'un nouvel accident restait omniprésent.
Un bouclier de pierre éclairé jour et nuit
Le rocher, acheté et livré depuis une carrière des environs, a été positionné de manière stratégique. Dany Méthot l'a placé en angle afin de bloquer la trajectoire de tout véhicule qui manquerait l'arrêt obligatoire et se dirigerait vers son garage. Mais il ne s'est pas arrêté là. Conscient que l'obstacle devait être parfaitement visible après le coucher du soleil, il a équipé le bloc de projecteurs rouge et bleu, en plus d'un faisceau lumineux fonctionnant à l'énergie solaire, une précaution supplémentaire en cas de panne de courant.
L'ensemble de ces aménagements lui a coûté quelques centaines de dollars seulement. « Je l'ai installé là, je l'ai verni et je l'ai mis belle », affirme-t-il avec fierté. Au-delà de la protection physique, cette barrière de pierre a eu un effet inattendu sur sa qualité de vie. Le résident, dont les primes d'assurance ne cessaient de grimper en raison de la vulnérabilité de sa propriété, peut désormais dormir plus sereinement. Comme le résumait le journaliste Louis Cloutier de Radio-Canada dans son reportage : « Derrière le bouclier, les nuits sont maintenant plus paisibles. »
Des demandes concrètes aux autorités
Si le rocher constitue une solution personnelle et immédiate, Dany Méthot ne compte pas s'en contenter. Il réclame plusieurs améliorations publiques pour sécuriser durablement cette intersection dangereuse. Parmi ses demandes figurent la réparation d'un lampadaire hors service depuis un certain temps, le déplacement du panneau d'arrêt existant afin d'en améliorer la visibilité, ainsi que l'ajout de deux nouveaux panneaux d'arrêt de chaque côté du chemin perpendiculaire. Il souhaite également que la zone de limite de vitesse à 80 km/h soit repoussée à un kilomètre de là, après les résidences.
Sans attendre l'intervention des autorités, le citoyen a pris les devants en allant lui-même débroussailler la végétation sous les lampadaires avoisinants, dans le but d'offrir une meilleure visibilité aux automobilistes qui franchissent l'intersection.
Du côté du ministère des Transports et de la Mobilité durable, on reconnaît l'existence du problème. Transports Québec a déjà procédé à l'installation de panneaux de signalisation avancée pour avertir les conducteurs de l'approche d'un arrêt obligatoire. Roxane Pellerin, porte-parole du ministère, a indiqué qu'une analyse approfondie de la situation avait été amorcée à l'automne 2025. « Dès que ce sera possible, on va rencontrer la municipalité pour leur faire part des résultats, à savoir quelles seraient les mesures qu'on pourrait ajouter sur le terrain », a-t-elle assuré.
Voyez le reportage de Radio-Canada ci-dessous:
L'histoire de Dany Méthot illustre la frustration de citoyens confrontés à des situations dangereuses récurrentes, qui finissent par trouver eux-mêmes des solutions faute de réponses suffisamment rapides des pouvoirs publics. Reste à voir si les conclusions de l'analyse du ministère mèneront à des aménagements concrets qui rendront cette intersection enfin sécuritaire, et le rocher de 10 tonnes simplement décoratif.
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À propos de l'auteur
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