Tunnel Louis-Hippolyte-La Fontaine : fermetures prévues dans les prochains jours

Les automobilistes qui circulent dans le secteur du tunnel Louis-Hippolyte-La Fontaine devront une fois de plus faire preuve de patience et de planification. Les travaux de réfection majeurs qui se poursuivent entraînent une série de fermetures, tant nocturnes que prolongées, qui affectent la circulation sur l'autoroute 25 et les artères avoisinantes. Voici un portrait complet de la situation pour les jours à venir et les mois qui suivent.

Fermetures nocturnes prévues les 25 et 26 juin

Dans la nuit du 25 au 26 juin, l'autoroute 25 en direction de la Rive-Sud sera entièrement fermée, incluant le passage dans le tunnel. La fermeture touchera le tronçon situé entre la sortie numéro 5 (route 138, rue Hochelaga, rue Sherbrooke) et l'entrée en provenance de l'île Charron. Cette interruption est prévue de 22 h le jeudi à 5 h le vendredi matin. Il est à noter que les bretelles d'accès à ce segment seront bloquées dès 30 minutes avant la fermeture complète de l'autoroute.

Par ailleurs, l'avenue Souligny en direction est sera aussi complètement fermée cette même nuit, entre les rues Dickson et Honoré-Beaugrand, de 21 h 30 à 5 h. Les usagers devront donc prévoir des itinéraires alternatifs pour traverser ce secteur.

Une autre fermeture est également au programme pour la nuit suivante. Du vendredi 26 au samedi 27 juin, l'avenue Souligny sera cette fois bloquée en direction ouest, entre les rues Honoré-Beaugrand et Dickson, de 21 h 30 à 8 h le samedi matin. Ceux qui se déplacent tôt le samedi devront en tenir compte dans leur planification.

Le ministère des Transports rappelle que les dates précises des fermetures peuvent varier en fonction de l'avancement du chantier, des conditions météorologiques et de la coordination entre les différents intervenants. Les automobilistes sont généralement avisés au plus tard le mercredi pour les fermetures du week-end suivant.

Entraves prolongées et accès modifiés jusqu'à la fin 2026

Au-delà de ces fermetures ponctuelles, des restrictions majeures de longue durée sont en vigueur. Jusqu'à l'automne 2026, seulement trois des six voies du tunnel seront ouvertes à la circulation. Concrètement, une seule voie sera disponible en direction de la Rive-Sud, tandis que deux voies resteront accessibles vers Montréal. Cette configuration réduite est susceptible de provoquer des ralentissements importants, particulièrement aux heures de pointe.

De plus, certaines sorties de l'autoroute 25 demeurent fermées jusqu'à la fin de l'année 2026. C'est le cas de la sortie numéro 4, qui mène vers le centre-ville de Montréal et le pont Jacques-Cartier en direction nord, ainsi que de la sortie numéro 6 vers la rue Beaubien et le boulevard Yves-Prévost pour les usagers venant de l'autoroute 40 ouest. Pour rejoindre le centre-ville, les rues Notre-Dame et Hochelaga, les conducteurs doivent emprunter la sortie numéro 3.

Un rappel important concerne également la hauteur libre dans le tunnel, qui est limitée à 4,3 mètres. Les conducteurs de véhicules de grande taille ou transportant des chargements en hauteur doivent impérativement vérifier qu'ils respectent cette contrainte avant de s'engager.

Bonne nouvelle toutefois pour les amateurs de plein air : l'île Charron et le parc national des Îles-de-Boucherville restent accessibles en tout temps, même lors des fermetures du tunnel. Depuis le 5 mai 2025, la sortie numéro 1 vers l'île Charron est de nouveau ouverte dans les deux directions. Cependant, la bretelle permettant de revenir vers Montréal depuis l'île Charron demeure fermée jusqu'à la fin 2026. Les usagers doivent plutôt emprunter un détour via l'échangeur de Mortagne pour reprendre l'autoroute 25 en direction de Montréal.

Les travaux de réfection du tunnel Louis-Hippolyte-La Fontaine se poursuivront encore pendant plusieurs mois. Les automobilistes sont invités à consulter régulièrement les mises à jour du ministère des Transports pour rester informés des nouvelles fermetures et ajuster leurs déplacements en conséquence. La patience et la planification demeurent les meilleurs alliés pour traverser cette période de chantier sans trop de maux de tête.